Blog de Argentina

Por fin, la brutal herramienta de Google incluirá a partir de este lunes, toda la información relativa a mapas callejeros y carreteras del país sudamericano, haciendo buenas las palabras del directivo que anunció hace unos meses, que la información detallada de Argentina estaría disponible en la red antes de finales de año. 

Aunque por ahora no será completa al cien por cien, seguro que será de utilidad a muchos viajeros que quieran visualizar sus rutas por el país, o consultar otro tipo de datos.

vía y foto la nación

Foto la nación

Aquí os pasamos algunas de las palabras más comunes argentinas:

Abanicar: Agente Policial
Abanicarse: Irse
Abombado: Tonto
Araca: Atención! Cuidado
Asado: Barbacoa
Barra brava: Aficionados radicales de un equipo de fútbol
Bolacear: Mentir
Boliche: Discoteca
Boludo: Tonto
Cancha: Campo de fútbol, estadio
Canchero: Molón, en la onda
Bondi/Colectivo: autobús
Choro: Ladrón
Desmayarse: Dormir
Fasules: Dinero (Pesos)
Droguista: Borracho
Empinado: Ebrio
Guita/plata: Dinero
Kilo, está un: Excelente
Laburo: Trabajo
Ojotas: Sandalias
Pollera: Falda
Pileta: Piscina
Porteño: Son los que viven en la ciudad de Buenos Aires
Pocholo: Palomitas de maiz
Pucho: Cigarro
Quilombo: Follón, lío
Relindo: Muy bonito, precioso
Laburo: Trabajo

Podéis encontrar un diccionario argentino-español en esta web. También os podéis descargar este diccionario argentino castellano súper completo.

Fotos Vía Flickr

Mientras recopilo las fotos de mi viaje a la Patagonia, os dejo con esta maravillosa foto, camino del Fitz Roy, llamado también Cerro Chaltén.

La energía que se percibe en la fotografía, no es ni la mitad de la mitad de lo que se puede llegar a sentir cuando uno lo ve por primera vez. Hay que tener suerte para verlo, la mayoría de los días está cubierto por nubes que impiden su visión. Parece como si él mismo decidiera quién puede y quién no puede admirar su belleza. El año que lo visité (fin de año del 2006-2007), hacía 3 meses que no se dejaba ver. Durante mi corta estancia en El Chaltén, de 3 días, no vi una sola nube, fue como si hubiera sido bendecida y el cerro me hubiese concedido ese pequeño placer. En la foto podéis ver como las nubes desaparecían, como si de una cortina de teatro se tratara.

El nombre Chaltén significa “montaña humeante”, se llegaron a pensar que era un volcán por las perpetuas nuebes que lo rodean. La leyenda, inspirada en la mitología tehuelche, cuenta que el joven Elal, que huía de su padre, fue ayudado por un cisne que le posó en la cúspide de un cerro. Al intentar descender del monte, fue atacado por unos espíritus de la nieve y el frío (Shie y Kokesne), consiguió ahuyentarlos creando fuego tras golpear los pedernales. Tardó 4 días en descender. Al pie del cerro le acogió un grupo de tehuelches, con quienes convivió hasta ser adulto.

El nombre Fitz Roy, se lo dio el perito Francisco Moreno, en una expedición de exploración por los lagos Argentino, Viedma, del Desierto y San Martín, al divisar el cerro Chaltén. Decidió darle el nombre en homenaje al explorador de costas Robert Fitz Roy.

Es un desafío para escaladores, desde 1952, año en que su cumbre fue vencida por primera vez, sóle se escala 1 ó 2 veces al año.

Fotografía tomada por mi, Enero 2007. Caro Ferrer.

Las cataratas siempre han sido un reclamo de primer orden a la hora de atraer turistas. Las de Iguazú, en la frontera entre Brasil y Argentina, las más grandes y de mayor caudal del mundo, con sus 275 saltos de hasta 80 metros de altura, pueden apreciarse desde escasos 50 metros desde unas instalaciones acondicionadas a tal efecto. Infinidad de agencias ofrecen la posibilidad de viajar hasta allí con sólo teclear el nombre en internet, pero en este vídeo las podrás disfrutar de una forma especial y nunca vista. Imponentemente bellas!!!

La información decía, tal como comentamos aquí que en Marzo volvería el Tren a las nubes, pero finalmente, ayer, 6 de Agosto, fue la fecha de reapertura.

El tren cubre un total de 434 kilómetros, atravesando 29 puentes, 13 viaductos, 21 túneles y 2 zigzag, con vistas realmente maravillosas.

Inicialmente tendrá disponibles solo 5 vagones, de los cuales dos serán para pasajeros, 1 para restaurante, y uno para enfermería (recordemos que gran parte de la zona del recorrido es inhóspita).

Foto por

Fotografía por The Ironic T-Shirt Corporation

A pesar de ser cómodo y práctico, muchos dicen que es una cuestión de buen gusto, y otros, de salud.

Tanto así, que el gobierno argentino ha publicado hoy una resolución por la cual se obliga a que las latas lleven un rotulo con la "sugerencia" de no beber directamente de ellas, sino utilizando un sorbete.

Es que, según dicen, las latas, y sobre todo su mecanismo de apertura, son un polo de posibles gérmenes, y por esto, han decidido establecerlo como una política publica.

Siempre que algo nos beneficia, o como en este caso, nos cuida, es digno de ser atendido y entendido.

Un músico argentino distinguido (para algunos un genio, para otros un loco), con su versión del Himno Nacional.

Una de las maneras de descubrir un país es a través de su música, aquí, uno de sus iconos de la década del 80.

por /\ltus

Así como en la India el tren quiere acelerar, en Argentina están buscando lo mismo, pero no para ganarle a las aerolineas de bajo coste, sino para mejor la comunicación entre las ciudades, con todo lo que esto implica.

En este caso, se está planeando un tren de alta velocidad que uniría Córdoba y Rosario con Buenos Aires. Actualmente este viaje en tren demora unas 14 horas, y con el nuevo servicio se espera realizarlo en solo 3. Sería el primer tren rápido de América, y el tercero a nivel mundial.

Si ya suena a una buena alternativa al avión, los planes argentinos no terminan ahí, porque también se está planificando una conexión con Chile.

Foto por Omer Simkha

Debido a diversos problemas (amenazas terroristas mediante), los organizadores del famoso París-Dakar han decidido cambiar el lugar donde se realizará en 2009, y eligieron a Argentina y Chile como lugares donde se desarrolle la competencia entre el 3 y el 18 de enero próximos.

Según el diario deportivo Olé, “la delegación francesa busca territorios semejantes a las dunas y desiertos africanos: la zona mendocina de Nihuil y la chilena de Atacama cumplen los requerimientos y por eso es fija que figurarán en la ruta, que tendrá unos 9.000 kilómetros (6.000 cronometrados).”

Aunque Chile dice (y les creo) haber realizado todo el esfuerzo en la gestión ante los organizadores, Argentina se lleva los "laureles", al tener tanto la largada como la llegada en el obelisco porteño (Capital Federal). Con 15 etapas, 9 de ellas en Argentina, 5 en Chile y un día de descanso en Valparaíso (que feo estar ahí y no poder más que dormir del cansancio), pasará por el desierto de Atacama, el norte de Chile, los Andes, y la Patagonia Argentina.

Sin duda, será una oportunidad estupenda para el sector turístico, sobre todo para los turistas, de conoces lugares tan maravillosos y variados como los que encontramos en estos dos países.

La prueba 2008 está cancelada, pero serán tres etapas la que definan la competencia, las dos primeras con recorridos en Europa durante este año, y la tercera en Argentina y Chile.

Y aunque los organizadores planean volver al recorrido histórico, la presidenta argentina comenzó tratativas para que en 2010 se repita el evento.

Veremos, por ahora, será la primera vez que se haga fuera del circuito que le dio nombre, y por eso se llamará Dakar Series.

Como sea, una oportunidad para no perderse.